Как проводится очистка сажевого фильтра в автосервисе

Экологические требования к транспорту с каждым годом становятся все суровее. Чтобы снизить выбросы вредных веществ, в выхлопную систему устанавливают сажевые фильтры. Это важный элемент автомобиля с дизельным двигателем, в выхлопах которого много сажи.

В бензиновых машинах вместо таких устройств устанавливают каталитические нейтрализаторы. Оба изделия отличаются по принципу действия и конструкции, но выполняют одну задачу. Благодаря им значительно снижается количество вредных выбросов в атмосферу.

Когда нужно чистить сажевый фильтр

На поверхности этого устройства постоянно накапливаются отложения грязи. Когда их собирается слишком много, электронная система блокирует мощность двигателя. Чистка сажевого фильтра в Одессе проводится чаще, чем катализатора, ведь последний часто бывает разрушен полностью, когда владелец авто обращается к мастеру. Такую деталь уже нельзя восстановить, поможет только замена.

Сажевый фильтр способен к регенерации, то есть, самоочищению, но этот процесс должен проходить при равномерной езде на оборотах выше средних. Во время движения в мегаполисе в пробках и на светофорах невозможно создать такие условия. В итоге электронная система не подает сигнал о сжигании сажи и отложения постепенно накапливаются на поверхности устройства.

Засорение сажевого фильтра – причина снижения тяги, повышения расхода топлива и появления дымных выхлопов. Когда сажи собирается слишком много, на приборной панели загорается соответствующий значок. Затягивать с обращением в сервис нельзя, тем более, что профессиональная чистка занимает до 3 часов и проводится по фиксированной стоимости.

Как проходит промывка с участием специалистов

Мастера TurboSTO занимаются промывкой сажевиков легковых и грузовых автомобилей, спецтехники. Работают со всеми видами устройств – DPF (FAP, разница только в аббревиатуре), GPF, SCR-Ad. В процессе гидродинамической очистки получается восстановить до 90-95% характеристик сажевика, в зависимости от степени засорения и пробега.

Перед промыванием фильтр демонтируют – необходимо учитывать, что эта услуга, как и обратная установка после обработки, оплачивается отдельно от остальных работ. Мастер визуально проверит деталь на наличие механических повреждений, проведет взвешивание и зафиксирует результаты. Дальнейшая последовательность действий такова:

• диагностика и измерение пропускной способности фильтра. Проводится в специальной камере путем подключения устройства к специальному оборудованию. В зависимости от интенсивности загрязнений выбирают подходящий режим очистки;
• мойка поочередно водой, химическим моющим раствором и воздухом под давлением. Проводится с разных сторон для более эффективной регенерации;
• сушка путем продувания воздухом при высокой температуре. Необходима, чтобы удалить лишнюю влагу из каналов;
• повторная диагностика, измерение пропускной способности, взвешивание. Все результаты фиксируют и передают заказчику;
• установка на авто.

После очистки сажевик сохраняет работоспособность на протяжении нескольких лет. Такую процедуру рекомендуется проводить каждые 40 тыс. км пробега для легковых автомобилей и 200 тысяч для грузовиков. Не стоит пытаться вымыть устройство в домашних условиях, непрофессиональное вмешательство приводит к серьезным повреждениям.

Очистка сажевого фильтра в автосервисе TurboSTO проводится с применением дорогого, профессионального оборудования. В результате получится восстановить работоспособность устройства на 90-95%.

	Добавление нового отзыва Отзыв будет размещён после проверки модератором. Имя: Город: Тема отзыва: Отзыв:   Введите число на картинке: